.一、小輪工裝
　　在對原設計的小輪工裝經過反復研究后，發現有一個地方還可以加以改進,即小輪工裝前錐體的頂出螺孔由2—M12改為均布的4—M12,此螺孔可在找正工裝跳動時,用M12的頂出螺釘來微調工裝跳動。一般來說，小輪工裝采用墊紙的方法只能找正至跳動0.015 mm～0.03 mm,而用頂出螺釘可找正至跳動0.005 mm～0.01 mm,該跳動值均是用校對棒在齒面中部位置測出的,這比用墊紙的方法找正快,且精度高。同時，大輪、小輪工裝（包括彈性套）均采用20CrMnTi材料進行滲碳淬火處理，以提高工裝的使用壽命。

二、大輪工裝
　　對于沒有條件制造彈簧碟片夾具的廠家,可采用兩種方式的大輪工裝。如果是批量大的產品最好采用整體夾具，這樣能保證制造質量好的夾具跳動為：徑向 0.01 mm,軸向0.005 mm,也即裝上機床后,徑向跳動約為0.015 mm,軸向跳動約為0.008 mm左右。對于多品種、少批量的產品，應采用分體夾具，因為這樣便于降低工裝成本，這種結構的工裝在銑齒機上測得徑向跳動約為0.03 mm,軸向0.02 mm～0.03 mm。